支座特点：支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、*震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机*震力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的*震力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度*震区的设防。

    支座的作用是释放水平约束，主要用于结构水平推力的释放，包括温度应力和结构拱效应产生的推力。在桥梁结构和室外廊桥 桁架等大跨度结构中滚轴支座的应用广泛，尤其是按照简支梁设计的时候，设置滚轴支座可以释放掉传到桥墩或者支架的水平力，降低结构造价。支座由上摆、铰轴、下摆、辊轴及其连接件、底板等部件组成。辊轴是实现支座移动功能的部件,为了防止其倾倒,在两边辊轴上设有牙板,插入下摆和底板的槽口内,可以随辊轴一起转动。在辊轴上设有2块上、下连接板,滚动支座有限位装置，防止大位移时，滚出装置，保证结构的。